SCO presenta sendas demandas contra AutoZone y DaimlerChrysler Corporation
SCO, el propietario del sistema operativo UNIX, ha anunciado que ha interpuesto una demanda contra AutoZone alegando violaciones de los derechos de autor del UNIX en su utilización de Linux, y otra contra DaimlerChrysler Corporation por presuntas violaciones de su acuerdo de software UNIX.
En la demanda contra AutoZone, SCO alega que: “AutoZone violó los derechos de autor (copyrights) de UNIX de SCO al ejecutar versiones de sistema operativo Linux que contienen código, estructura, secuencias y/o organización del código de UNIX System V propiedad de SCO violando los derechos de autor (copyrights) de SCO”.
La demanda reclama una indemnización por daños y perjuicios a AutoZone por el uso continuado o la copia de cualquier parte de los materiales sujetos a copyright de SCO.
En cuanto a la demanda contra DaimlerChrysler, ésta solicita: el reconocimiento conforme DaimlerChrysler ha violado el artículo 2.05 del Contrato de Software al rehusar proporcionar la certificación de cumplimiento de acuerdo con las “provisiones” de este Contrato; que se impida a DaimlerChrysler el llevar a cabo más violaciones del Contrato de Software; que se interponga un mandamiento judicial requiriendo a DaimlerChrysler que remedie los efectos de sus anteriores violaciones del Contrato de Software; recompensar los daños por un importe que se determinará en el juicio y, por último, SCO pide un fallo a favor del demandante que incluya las costas, honorarios de los abogados y cualquier otro gasto u otro desagravio diferente que el Juzgado pueda considerar que sea justo y equitativo.
La demanda reclama una indemnización por daños y perjuicios a AutoZone por el uso continuado o la copia de cualquier parte de los materiales sujetos a copyright de SCO.
En cuanto a la demanda contra DaimlerChrysler, ésta solicita: el reconocimiento conforme DaimlerChrysler ha violado el artículo 2.05 del Contrato de Software al rehusar proporcionar la certificación de cumplimiento de acuerdo con las “provisiones” de este Contrato; que se impida a DaimlerChrysler el llevar a cabo más violaciones del Contrato de Software; que se interponga un mandamiento judicial requiriendo a DaimlerChrysler que remedie los efectos de sus anteriores violaciones del Contrato de Software; recompensar los daños por un importe que se determinará en el juicio y, por último, SCO pide un fallo a favor del demandante que incluya las costas, honorarios de los abogados y cualquier otro gasto u otro desagravio diferente que el Juzgado pueda considerar que sea justo y equitativo.
