Red multiservicio de AENA

Falta muy poco tiempo -es posible que un mes aproximadamente- para que AENA tenga ya decidido el adjudicatario que suministrará e instalará una Red Multiservicio en la zona de ampliación del aeropuerto de Madrid-Barajas, con el fin de proporcionar, a los sistemas y equipos que se conecten a dicha red , el soporte físico y lógico necesario para transportar la información de datos, voz y video por todo el área del aeropuerto. Un proyecto de éstas características, con presupuesto de 5.400 millones de pesetas, tenía que despertar forzosamente el interés de compañías que, solas o en Unión Temporal de Empresas (UTE), tuviesen el nivel de competencia y la experiencia suficiente para afrontar con éxito los estadios de necesidad planteados por el usuario, respondiendo con precisión a sus múltiples e insoslayables requerimientos. Y el usuario puede sentirse muy satisfecho porque, considerando las lógicas e irrenunciables exigencias planteadas en el Pliego de Prescripciones Técnicas (PPT), puede contar con ofertas muy estimables presentadas por los siguientes acreditados grupos: UTE de Airtel, SIP, Avanzit, y Nesco; UTE de BT Telecomunicaciones y Datasystem S.A.; UTE de Fujitsu, TDI y Swedia Networks; UTE de Siemens, Inabensa, y Sainco; UTE de Unisys España S.A., Amper Sistemas, y Cymi S.A.; y Telefónica de España S.A.U.
La respuesta dada por las compañías a la convocatoria de AENA evidencia que no frena ni aminora el deseable impulso de presentar ofertas el hecho de una redacción pormenorizada y exigente del PPT, que denota el esfuerzo y las jornadas de trabajo dedicadas por el usuario para lograr un completo documento capaz de compendiar sus múltiples y justificadas aspiraciones. Cuando las compañías observan rigor en los requerimientos, precisión en la definición de detalles, y latente profesionalidad en el conjunto de solicitudes, ven facilitada la orientación y concreción de sus ofertas porque los parámetros económicos se cuantifican mejor.
El usuario ha puesto tal empeño en procurar que no se le escape el estudio de todos los puntos considerados clave para el posterior desarrollo del proyecto que, en el voluminoso PPT, tanto se preocupa de aspectos importantes, como es la solvencia técnica de los licitadores -demostrable experiencia en redacción de proyectos de redes, en ejecución de proyectos de redes, y en mantenimiento de redes- que demuestra minuciosidad advirtiendo que: “Cualquier accesorio o complemento que no haya sido indicado al relacionar el material o equipo, pero que sea necesario para su funcionamiento correcto, se considera que será suministrado y montado por la empresa adjudicataria, sin coste adicional para AENA, interpretándose que su importe se encuentra incluido proporcionalmente en los precios unitarios de los demás elementos”. Profesionalidad.